9月27日，中国人民银行决定：自2024年9月27日起，下调金融机构存款准备金率0.5个百分点（不含已执行5%存款准备金率的金融机构）。本次下调后，金融机构加权平均存款准备金率约为6.6%。

同日，中国人民银行公告，为加大货币政策逆周期调节力度，支持经济稳定增长，从9月27日起，公开市场7天期逆回购操作利率由此前的1.70%调整为1.50%。公开市场14天期逆回购和临时正、逆回购的操作利率继续在公开市场7天期逆回购操作利率上加减点确定，加减点幅度保持不变。

中国人民银行表示，将坚持支持性的货币政策立场，加大货币政策调控强度，提高货币政策调控精准性，为中国经济稳定增长和高质量发展创造良好的货币金融环境。

在合肥包河区心脏地带，一块总面积达49.85公顷（约747.69亩）的黄金地块，规划方案已经出炉，处于阊水路与金寨路交口的东北角。这块潜力巨大的土地，东临姚公路、龙图路及合作化南路，南接阊水路，西至金寨路，北靠祁门路，交通四通八达，地理位置得天独厚。

相关图纸：拟批准控制性详细规划图则、区位图。

其中BH06-B-08-2体育与商业混合用地容积率不大于0.4,建筑密度不大于35%,绿地率不小于26%，

BH06-B-08-3二类城镇住宅用地容积率不大于1.6,建筑密度不大于28%,绿地率不小于40%;

BH06-B-11-2二类城镇住宅用地容积率不大于1.8,建筑密度不大于25%,绿地率不小于35%;

BH06-B-12-1幼儿园用地容积率不大于1.0,建筑密度不大于35%,绿地率不小于35%;

BH06-B-12-5二类城镇住宅用地容积率不大于1.6,建筑密度不大于28%,绿地率不小于35%;

BH06-B-12-1二类城镇住宅用地容积率不大于1.6,建筑密度不大于28%,绿地率不小于35%。

该地仅紧邻政务区，便于政府高效管理和服务市民，还依托金寨路高架，形成了一个立体化、高效率的交通网络，为居民日常出行提供极大便利。

该区域规划以住宅用地为主，未来将有大量的高品质住宅项目拔地而起，满足不同家庭结构和需求的居民提供理想的安居之所。同时，区域内的体育和商业用地规划，也将带来丰富的运动休闲设施和多元的商业配套，从健身房到购物中心，从电影院到美食广场，一应俱全，满足居民的日常需求和娱乐生活。

值得一提的是，幼儿园用地的规划，彰显了对未来一代教育的重视。优质的学前教育资源，将为孩子们提供一个良好的成长环境，让家长更加安心工作与生活。

此外，高绿化率的规划，不仅美化了环境，还有助于净化空气、降低噪音，为居民提供了一个健康、舒适的生活环境。这样的绿色空间，也将成为邻里交流、亲子互动的理想场所，进一步增强社区凝聚力。

为更好地满足市民乘客节假日出行需求，合肥市轨道集团9月27日发布消息，将从行车组织、客运组织、设施设备保障等方面提前准备，通过增加运力投放、延时运营强化备车安排、加强客流引导、志愿服务护航等一系列措施，保障国庆期间轨道交通线网运营平稳，市民出行舒适畅通。

按照运营计划，节前工作日（9月30日）以及国庆节最后一天（10月7日），线网各线路两端站末班车发车时间延长至次日00:00，市区主要商圈周边车站末班车不早于00:30。

国庆节期间（10月1日至6日），线网各线路执行周五及双休日末班车安排，1、4、5号线合肥南站末班车发车时间为23:55。其中，9月30日晚高峰覆盖时段延长（15:00-20:00），同时加大主干线路行车密度，1、2、3号线最小行车间隔分别压缩至4分20秒、3分28秒、3分50秒。

10月1日至7日，全线网10:00起提前启动高峰服务，高峰覆盖时段持续超11个小时，高峰时段最小行车间隔5分钟。

需要提醒乘客的是，国庆假期正值旅游旺季，受中长途出行客流影响，合肥火车站、合肥南站等交通枢纽站点及职教城东站等教学点附近车站客流将明显增长；三里庵站、四牌楼站等商圈周边客流相对集中，节假日期间可能会出现客流骤增的情况。

“按照以往节假日客流特征，节前16:00-19:00以及节假日期间13:00-20:00为客流高峰时段。另受演唱会、音乐节等活动影响，合肥体育中心及骆岗公园周边车站客流高峰时段或延续到21:00以后。”

据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，如出现极端大客流，为保障运营秩序及乘客安全，相关车站将根据实际情况进行限流、设置护栏引导客流走向、组织列车越站等临时调整措施。

“届时请听从工作人员指引，或根据导向指示，有序进出车站、上下列车。另外，如果遇列车临时行车调整，也请耐心等候，听从工作人员安排。”